БТР-4 «Буцефал» озброєння, характеристики, монета

БТР-4 «Буцефал» — це сучасна військова машина, яка поєднала в собі надійність, міцність, маневреність, інноваційність українських технологій. Ця восьмиколісна транспортна платформа оснащена потужним двигуном, має можливість встановлення різноманітних бойових модулів, що значно прискорює та полегшує адаптацію до будь-яких бойових, санітарних та евакуаційних операцій у складних польових умовах.
БТР-4 — це незамінний помічник бійців ЗСУ і демонстрант можливостей українських виробників військової бронетехніки, яка зміцнює репутацію України в усьому світі.

Конструктивні особливості БТР-4

Бронетранспортер оснащений трьома відсіками:

1. Передній (керуючий) — для водія і командира, вікна броньовані.
2. Середній (моторно-трансмісійний) — тут розташовані двигун і трансмісія, ці відділення з’єднані проходом для екстреного виходу.
3. Задній (десантно-бойовий) — тут розташовані двері з двох стулок та місця для десанту.

Специфікації BTR-4 «Bucephalus».

Параметр	Опис	Призначення
Формула коліс	8х8	Підвищення маневреності
Температурний режим	-40 до +55°C
Захист	STANAG 4569 Level 2
Максимальна швидкість	90 км/год
Водометні рушії	Так	Для форсування водних перешкод

Перспективи

БТР-4 інтегрується з різноманітним озброєнням, легко налаштовується під вимоги замовника.

Основні модулі бтр-4 озброєння

Назва	Озброєння	Калібр гармати	Екіпаж	Десант
Грім	гармата ЗТМ-2	30 мм	3	8
Шквал	гармата ЗТМ-1	30 мм	3	6
БМ-7 «Парус»	КБА-1 або ЗТМ-1	30 мм	3	7
БАУ 23×2	2 гармати 2A7M	23 мм	3	8

Гнучкість та ефективність роботи бойової машини забезпечує кожен з цих модулів. Саме специфіка бойового завдання та середовища диктує вибір того чи іншого модуля.

Двигун

БТР-4 працює на трьохциліндровому двотактному турбодизелі 3ТД-3 потужністю — 500 к.с. Це дає можливість бойовій машині продуктивно виконувати поставлену задачу, однаково маневрово рухаючись по шосе, так і по бездоріжжю.

Споживання пального:

⦁ По шосе — 70-90 л/100 км.
⦁ По бездоріжжю — 150 л/100 км.

Модифікації двигуна

Модель БТР-4Е оснащена зменшеним двигуном ЗТД-3А (400 к.с.). У майбутньому планується оснастити бронемашину двигуном більшої потужності — 3ТД-4 (600 к.с.), це сприяє підвищенню робочих можливостей бойової техніки.

Шасі

Шасі БТР-4 «Буцефал» сконструйовані по всім правилам сучасності з полноприводною трансмісією.

• Чотири мости з диференціалами самоблокувального типу.
• Коробка передач механіка/автомат компанії «Аллісон».
• Торсійна підвіска незалежного типу з гідравлічними амортизаторами.

Особлива ефективність БТР-4 у бойових умовах досягається за рахунок вмонтованих безкамерних радіальних шин змінного тиску, які проявляються зручністю керування та маневреністю.

Модифікації

Перша розробка БТР-4А оснащена двигуном Iveco та має бойовий модуль «Грім». Ця модель придатна для встановлення бойових башт різного типу, таких які інтегровані в машини БТР-80, БМП-1, БМП-2, БТР-4А — можна встановити й інші бойві модулі БАУ 23х2, «Шквал» і «Штурм». Ця модифікація машини швидко адаптується у різноманітних бойових ситуаціях.

БТР-4В — модель з новітнім бойовим модулем БМ-7 «Парус» та потужним двигуном дизельного типу Deutz (442 к.с.). Машина працює на автоматиці від компанії Allison. БТР-4В — це спеціальна розробка для заключення контракту з Македонією. Дана модель демонструє можливості сучасного українського виробнитства бронетехніки на міжнародному рівні.

У лютому 2013 року світ побачив нову розробку українських конструкторів військової техніки — БТР-4МВ. Дана модель відрізняється від своїх попередників зміненою формою корпусу, відсутністю бронескла та дверей. Машина виготовлена з броні третього рівня — STANAG 4569. В задній частині машини є апарелль для висадки десанту. БТР-4МВ стійкий до кулеметних снарядів 7,62×54 мм на відстані 30 метрів і 12,7×99 мм у лобовій проекції. Завдяки двигуну Deutz потужністю 450 к.с. забезпечується запас ходу до 670 км.

В жовтні 2017 року був презентований БТР-4МВ1, з новітньою системою кругового огляду та змінами у комплектуючих. Завдяки відсутності бічних дверей ця модель відзначилась покращенням ергономіки та беспеки екіпажу.

БТР-4Е — розробка оснащена БМ-7 «Парус». Ця машина призначена для Іраку. БТР-4Е1 — модель з додатковим захистом у вигляді броньованих навісних елементів.

БТР-4М — знаходиться на експлуатації морської піхоти Індонезії. Машина працює на двигуні Deutz має бойовий модуль БМ-7 «Парус». Цей транспорт призначений для виконання різних бойових завдань.

Розробка БТР-4ЕП «Плавець» відрізняється від попередніх моделей покращеними водохідними характеристиками, які спрощують висадку десанту з військових суден, що в рази піднімає його цінність в операціях на морі.

БТР-4МВ1 (доповнення) — поліпшений захист екіпажу, броня модульного типу, крісла ергономічні. Вага машини збільшилась до 25 тонн, а швидкість — до 110 км/год. У БТР-4МВ1 з’явилася можливість форсування перешкод на воді зі швидкістю 10 км/год. Машина оснащена прицілом нового покоління — ОЕП-ВН з тепловізором, який чітко фіксує ціль на відстані 5 км.

Огляд інших моделей БТР-4

Основні характеристики

БТР-4 «Буцефал» легко адаптується під різні ситуації завдяки модульній конструкції. Машина маневрена, легка у використанні, виготовлена із заліза з вмонтованим по центру двигуном.

Технічні особливості:

• Двигун — дизельний, потужність 450 к.с.
• Максимальна швидкість — до 100 км/год на рівній поверхні.
• ахист — сучасні системи.

Переваги БТР-4

Завдяки низці переваг БТР-4 став конкурентоспроможним на ринку бронетехніки.

1. Модульність — швидке переобладнання робить БТР-4 незамінним транспортом для виконання завдань різного типу.
2. Безпека — наявність заднього десантного відсіку забезпечує бесперешкодну висадку військових у боях місцевого типу.
3. Ціна — вартість БТР-4 варіюється від 1,1 до 1,6 млн доларів залежно від комплектації.

Незважаючи на зростання цін, БТР-4 залишається доступним варіантом військової техніки для багатьох країн сучасного світу. Більшість замовників, окрім ціни, приваблюють можливості цієї машини та модернізація в польових умовах.

Недоліки БТР-4

БТР-4 має і недоліки.

• Завдяки плоскому днищу машина має ризик підриву на міні.
• Велика осадка БТР-4Е зменшує плавучість на воді. Для покращення маневреності потребує додаткових спецпоплавків.

Імпортозаміщення

Від початку конфлікту України з Росією Українські конструктори почали працювати над імпортозаміщенням російських компонентів. Станом на 2014 рік частина російських компонентів БТР-4 становила 45%. Але 2016 відзначився зменшенням цього проценту до 15%.

Структура постачання

Рік	Російські комплектуючі	Українські комплектуючі
2014	45%	45%
2015	0	65%
2016	0	85%

Команда українських конструкторів на ККБ «Луч» та інших заводах, працюють над розробкою сучасних компонентів високої якості.

Від ідеї до втілення : як все починалося

Ідея розробки цієї бронемашини виникла у 2000-х роках. На виставці «Авіасвіт-21», у 2006 році, була представлена машина-прототип, після чого почалися випробування та серійне виробництво, яке стартувало у 2008 році. БТР-4Е — це саме та модель бойової машини, яка 24 липня 2012 року офіційно поступила на озброєння ЗСУ.

Захист бронетранспортера базується на технологіях та високоякісних матеріалах. Дана техніка має другий рівень захисту (Level 2) за стандартом STANAG 4569, що є одним із базових рівнів серед існуючих шести. БТР-4 має модульний герметичний корпус, стійкий до значних механічних навантажень, що дозволяє долати водні перешкоди завдяки водометним рушіям. Також він оснащений 30-мм гарматою, протитанковими ракетами “Стугна” та насосами для відкачки води.

ВАЖЛИВО! Виготовлення БТР -4 «Буцефал» почалося на ДП «Харківське КБ імені Морозова». У 2015 на бронетанковому заводі міста Житомир стартувало серійне виробництво цієї бойової машини.

Коли збільшився попит на БТР-4, на заводі ім. Малишева стали збирати корпуси для них. За відсутності кваліфікованих кадрів, сталися підвищення цін на техніку і затримка виробництва.

Випробування та вдосконалення

Тестування транспортної платформи проводилось в умовах бездоріжжя та вогневого впливу. Під час випробувань були виявлені дефекти в корпусі. Це викликало не тільки стурбованість, а й стимулювало конструкторів та Міністерство оборони спільно працювати над виробництвом та тестуванням машин даного типу.

Експлуатація

Розробка українських інженерів БТР-4 використовується в нашій країні та за кордоном.

• У розпорядженні Національної гвардії України — 62 одиниці.
• Станом на 2021 рік у ЗСУ — 76 одиниць.
• Ірак — замовлено 420 машин, передана лише частина з них.
• БТР-4 на озброєнні в Нігерії та Індонезії.

Застосування в бою

БТР-4 ефективно використовується у російсько-українському протистоянні.

• У бою за Слов’янськ БТР-4 вистояв під обстрілом та зберіг життя екіпажу.
• Бійці Нацгвардії «Азов» у Маріуполі використовуючи БТР-4, успішно ліквідовували російські танки.

Українська бавовна. БТР-4Е «Буцефал» монета НБУ серія «Збройні Сили України»

Національний банк України (НБУ) випуском нових монет присвячених досягненням ЗСУ продовжив підтримку патріотичного духу. Серія «Збройні Сили України» поповнилась новою монетою присвяченою вшануванню військової техніки України — зокрема БТР-4Е «Буцефал». Ця машина стала символом патріотизму, мужності, стійкості та можливостей українських інженерів. Монета, на якій зображений БТР-4, для нумізматів і патріотів має історичну і колекційну цінність.
Зображення на цій монеті БТР-4Е, герб України та емблема Збройних Сил, відповідають темі серії, яка підкреслює та збільшує значимість національної оборони українців.
Серія монет НБУ «Збройні Сили України» — це не просто черговий колекційний виток, а вираження гордості за армію України.

Заключення

У 2021 році Харківському КБ машинобудування було доручено створити платформу багатофункціонального типу для БТРів, БМП, САУ та ЗРК. Загрози сучасності та зростання вимог до бронезахисту стали поштовхом до такого рішення. Вимоги сучасності включають наявність потужнішої броні з елементами кераміки та стійкість до впливу з боку нових моделей озброєння.